Absolut, cilindri de motociclete poate fi adesea reparat în funcție de tipul și gravitatea deteriorării. Iată o defalcare practică:
1. Zgârieturi minore sau uzură ușoară
Metoda de reparare: Slefuire
O unealtă de șlefuit freacă ușor pereții cilindrilor pentru a crea un model nou de hașurare încrucișată.
Îndepărtează geamurile, micro-zgârieturile sau acumularea de carbon.
Scop: Restabilește retenția de ulei și ajută la așezarea corectă a noilor segmente de piston.
Limitări: Funcționează numai dacă cilindrul se află încă în toleranțele de diametru din fabrică. Gusturile adânci necesită remedieri mai agresive.
2. Uzură moderată sau zgârieturi adânci
Metoda de reparare: Manșonare exagerată
Overforing: cilindrul este prelucrat la un diametru mai mare pentru a elimina deteriorarea.
Manșon: O căptușeală nouă de fier (manșon) este presată în cilindrul găurit.
Rezultat: readuce cilindrul la dimensiunea alezajului standard (sau mai mare), cu o suprafață proaspătă.
Utilizare obișnuită: biciclete clasice, motoare foarte uzate sau cazuri în care cilindrii originali sunt rari/scump.
3. Cilindri acoperiți deteriorați (Nikasil, etc.)
Opțiuni de reparație:
Reacoperire: Magazinele specializate dezlipesc vechiul strat și aplică un strat nou (de exemplu, Nikasil).
Manșon: Căptușeală de fier instalată după găurire (obișnuită pentru reparațiile de bricolaj).
Notă: Reacoperirea este mai scumpă, dar păstrează greutatea și răcirea inițiale.
4. Pereții cilindrilor crăpați
Fezabilitate: rareori reparabil.
Excepții: fisurile externe mici pot fi sudate de experți, dar succesul nu este garantat.
Risc: Căldura de la sudare poate deforma cilindrul. Fisurile din apropierea porturilor sau camerelor de ardere înseamnă de obicei înlocuire.
5. Suprafață de etanșare a chiulasei deformate
Metoda de reparare: frezare/refacere la suprafață
Atelierul de mașini rade un strat subțire de pe suprafața superioară a cilindrului.
Scop: Reface o etanșare plată pentru garnitura capului.
Atenție: frezarea excesivă modifică raportul de compresie și sincronizarea supapelor.
6. Găuri decupate pentru șuruburi
Fix: Heli-Coils sau Timeserts
Inserții filetate instalate pentru a consolida găurile deteriorate.
Critic pentru: puncte de fixare a chiulasei sau a bazei.
